Согласно отчету «Повестка дня прорыва», опубликованному Международным энергетическим агентством (МЭА), глобальный прогресс в области транспорта с нулевыми выбросами не соответствует целям Парижского соглашения. К концу 2021 года автомобили с нулевым уровнем выбросов будут составлять менее 1% мирового автопарка. В МЭА считают, что к 2030 году долю электромобилей в мире необходимо увеличить с 10% до 25%.
Предохранитель MEV дляэлектромобильсистема накопления энергии
Зарядка электромобилей стала одной из ключевых проблем перехода к энергетике.Большинство решений — зарядные станции.Одним из решений является беспроводная (индуктивная) зарядка, представляющая собой усовершенствованную версию беспроводной зарядки для смартфонов. По данным Siemens, к 2028 году рынок беспроводной зарядки достигнет 2 миллиардов долларов только в Европе и Северной Америке. С более широкой точки зрения, потребители неохотно выбирают электромобили из-за неудобства зарядки, а беспроводная зарядка обеспечивает более удобный способ избавить владельцев автомобилей от беспокойства о запасе хода.
Разработчик технологии беспроводной зарядки WiTricity из Массачусетса заключил лицензионное соглашение с немецкой технологической компанией Wiferion, которая будет использовать запатентованную интеллектуальную собственность WiTricity для совместной разработки технологии беспроводной зарядки для промышленного оборудования, включая автомобили. WiTricity, основным бизнесом которой являются автомобили, этим летом получила инвестиции от немецкого поставщика автомобилей Siemens, что повысило уверенность компании в продвижении беспроводной зарядки в промышленном секторе. WiTricity также тесно сотрудничает с Siemens в разработке стандартов беспроводной зарядки с целью устранения разрыва в глобальной стандартизации беспроводной зарядки для электробусов и легких коммерческих автомобилей.
Контактное лицо: Mr. CK Loh
Телефон: +86 188 139 15908
Факс: 86--755-28397356