Главная страница Новости

новости компании о Техническое обслуживание и использование транспортных средств на новой энергии

компания Новости
Техническое обслуживание и использование транспортных средств на новой энергии
последние новости компании о Техническое обслуживание и использование транспортных средств на новой энергии

1 Избегайте больших токовых разрядов электромобилей при старте, пилотировании и в гору, старайтесь максимально избегать ступенчатого ускорения, образующего мгновенный большой токовый разряд.Разряд большой силы тока может легко привести к образованию кристаллов сульфата свинца, которые повредят физические свойства пластины аккумулятора.

 

2 Избегайте нагрева вилки во время зарядки вилки питания 220 В или ослабления контакта выходной вилки зарядного устройства и окисления контактной поверхности, что может привести к нагреву вилки.Если время нагрева слишком велико, вилка будет иметь короткое замыкание или плохой контакт, повредит зарядное устройство и аккумулятор и принесет ненужные ненужные вещи.потеря.Поэтому при обнаружении вышеуказанной ситуации следует вовремя удалить оксид или заменить заглушку.

 

3 Категорически запрещается находиться в обесточенном состоянии при хранении электрической батареи.Потеря электричества означает, что батарея не заряжается вовремя после использования.В состоянии питания батарея сохраняется, и легко появляется сульфат, который блокирует электрический ионный канал, что приводит к недостаточной зарядке и снижению емкости батареи.Чем дольше время простоя при потере питания, тем тяжелее батарея повреждена.Поэтому при простое батареи ее следует подзаряжать раз в месяц, чтобы батарея была здорова.

 

4 Не допускайте попадания солнечных лучей на электромобили.Чрезмерно высокая температура окружающей среды повысит внутреннее давление батареи и приведет к потере воды в батарее, снижению активности батареи и ускорению старения пластины.

 

5 Правильное определение времени зарядки Во время использования времени зарядки время зарядки должно быть точно установлено в соответствии с реальной ситуацией.При нормальном вождении, если индикатор питания показывает красный и желтый свет, его следует зарядить;если горит только красная лампочка, он должен прекратить работу и зарядить его как можно скорее, иначе батарея будет сильно закорочена.
После полной зарядки время работы заряжается, и время зарядки не должно быть слишком большим, в противном случае это приведет к чрезмерному заряду батареи и нагреву батареи.Чрезмерная зарядка, перезарядка и недостаточная зарядка сокращают срок службы батареи.Как правило, среднее время зарядки аккумулятора составляет около 10 часов.Если температура аккумулятора превышает 65°С, процесс зарядки должен прекратиться.

 

6 Во время проведения регулярных проверок, если пробег электромобилей при обновлении внезапно резко падает более чем на десять километров за короткий промежуток времени, вполне вероятно, что в аккумуляторной батарее есть проблема как минимум с одной батареей.В это время его следует вовремя осмотреть, отремонтировать или подобрать в центре продаж или в отделе технического обслуживания агентства.Таким образом можно максимально увеличить срок службы аккумуляторной батареи.

 

7 Давление в шинах, чтобы поддерживать давление в шинах на правильном уровне, которое необходимо проверять каждые две недели или, по крайней мере, каждый месяц.Неправильное давление в шинах приведет к потреблению энергии и сокращению пробега, ухудшит комфорт вождения, сократит срок службы шин и снизит безопасность вождения.

 

последние новости компании о Техническое обслуживание и использование транспортных средств на новой энергии  0

Время Pub : 2022-11-17 14:10:32 >> список новостей
Контактная информация
Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions

Контактное лицо: Mr. CK Loh

Телефон: +86 188 139 15908

Факс: 86--755-28397356

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)