Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Плавление плавкого предохранителя в основном представляет собой процесс аккумулирования тепла.В основном, непрерывный ток является основой для выбора.Для текущего выбора предохранителя для электромобилей с новой энергией первым шагом является рассмотрение того, что предохранитель не может сработать во время нормальной работы, то есть предохранитель не может работать неправильно, что является отправной точкой и основной точкой тока предохранителя.
Номинальный ток предохранителя In=I * K/(Kt * Ke * Kv * Kf * Ka * Kb), по этой формуле:
In - номинальный ток предохранителя;
I - номинальный ток нагрузки;
К - поправочный коэффициент нагрузки;
Kt - температурный поправочный коэффициент;
Ke - коэффициент теплопроводности соединителя;
Kv - поправочный коэффициент воздушного охлаждения;
Kf - поправочный коэффициент частоты;
Ка - поправочный коэффициент высоты;
Kb - поправочный коэффициент корпуса предохранителя;
предварительное значение номинального тока предохранителя можно рассчитать по приведенной выше формуле.После предварительного выбора значение номинального тока предохранителя будет изменено в соответствии с фактическими данными рабочего состояния.Например, параметры корректируются по таким факторам, как длительность тока перегрузки, величина тока, длительность импульсного тока, величина тока и т.д.

