В транзитной системе рельса силы, много мест нужно предохранение от взрывателя отрезать сразу ток повреждения. Типичные примеры включают основную цепь, регенеративный конвертер DC, конвертер AC, вспомогательное кондиционирование воздуха цепи, освещение и другие цепи), система лома (используемая для тормозить мотор DC).
В много подземных транзитных систем рельса, цепь движения вперед поездов принимает режим электропитания DC сборника 3-рельса настоящего. Основные компоненты настоящего сборника ботинок сборника и взрыватель DC. В других транзитных системах рельса, цепь движения вперед поезда часто принимает режим электропитания DC токоприемника. Будет коробка взрывателя около токоприемника, с взрывателем DC внутрь.
Вообще, задача этого взрывателя защитить людей и оборудование для избежания повреждения причиненного изоляцией силового кабеля соединяя настоящий сборник (или токоприемник) и цепь и повреждение движения вперед причиненные отказом мотора. Если никакое предохранение от взрывателя, то оно причинит серьезный огонь.
Требования к безопасности перехода рельса определить что трубчатый взрыватель необходимо использовать и защитного действия необходимо унести в совершенно закрытом образе. Ряд константы и перегрузок по току времени взрывателя DC приложенный в переходе рельса большой. Взрыватель DC с хорошим дизайном обеспечивает достаточную длину для образовывать дугу и может выдержать огромное давление произведенное путем образовывать дугу. Пока выдерживающ удар образовывать дугу, взрыватель DC также поддерживает относительно компактный общий размер взрывателя.
Контактное лицо: Mr. CK Loh
Телефон: +86 188 139 15908
Факс: 86--755-28397356